선박은 움직이는 영토로서 국제 간의 무역 수단이다. 특히 수출의 증대가 경제 성장의 큰 몫을 차지하고 있는 우리나라에서는 수출입 물동량의 증대에 따라 해상 운송 수단의 필요성을 절감하게 되어 해운 진흥 및 선박 건조에 역점을 두고 있다.
체신부에서는 우리나라 선박 건조 사업의 성장을 기리고, 우표 발행 소재를 다양화하며, 국내외 우취가 기호에 부응하기 위하여 금년에 한국산 선박 시리즈 우표를 발행하기로 하고 세 차례의 발행에 이어 제4집으로 다음과 같이 2종의 우표를 발행한다.

1. 원목선
현대 중공업이 1977년부터 1978년 사이에 건조한 6척 중 하나이며, 길이 163.5m, 폭 22.86m, 깊이 11.8m의 크기이고 최대 속력은 15.5노트인 16,000DWT급 선박이다. 이 배는 주로 핀란드 등 산림자원이 풍부한 북부 유럽 등지에서 생산되는 삼림 목재를 운반하고 있는데, 고가크레인 2개가 설비되어 있어서 목재를 싣고 하역하기가 편리하다. 현재는 핀란드에서 운항 중이다.

2. 자동차 운반선
현대 중공업이 1980년도에 건조한 길이 163.9m, 폭 24.7m 깊이 13m의 11,807.58G/T 급 선박으로 자동차 운반에만 이용되고 있다. 국산 자동차를 싣기에 편리한 내부 설비가 되어 있으며, 포니 승용차 2,650대의 적재가 가능한 이 배의 건조로 우리나라는 자동차의 수출이 활발하고 용이해졌다.
일반 화물선과 달리 자동차만 싣기 때문에 크레인이 필요 없어서 아름다운 외관을 지니고 있으며, 최대속력은 19.0노트이다.