

철도창설 70주년 기념 |
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| 우표번호 | 645 |
| 종수 | 2 |
| 발행량 | 1000000 |
| 디자인 | 초창기 증기기관차와 현재의 디젤기관차 |
| 인쇄 및 색수 | 평판 4도색 |
| 전지구성 | 10×5 |
| 디자이너 | 김경호 |
| 발행일 | 1969. 9. 18. |
| 액면가격 | 7원 |
| 우표크기 | - |
| 인면 | 23×33 |
| 천공 | 13 |
| 용지 | 섬유들이 |
| 인쇄처 | 한국조폐공사 |

금년 9월 18일은 우리나라의 철도창설 70주년이 되는 날이다.
1899년 이 날 제물포(현 인천)와 노량진 간의 경인선(33km)이 개통된 이래 우리나라의 철도는 갖은 역경 속에서도 발전을 거듭하였으며 오늘에 이르러서는 이 나라의 대동맥으로서 총연장 5,318km의 철도가 부설되고 15,956량의 철마가 육운의 총아로써 전국을 누비며 경제적, 사회적, 군사적인 면에서 조국근대화를 위하여 크게 기여하고 있다.
특히 최근 수년간은 연평균 여객 11.6%, 화물 10.8%씩 기하급수적으로 늘어나는 물동량의 운송을 위해 운영 면에서 여러 가지 시설의 근대화를 추진하여 왔다. 67년 9월 1일을 기하여 스팀 기관차는 디젤 기관차로 완전히 대체되어 이제 시대의 유물로 남게 되었으며 철도차량의 국산화, 산업선의 전철화 및 주요 간선의 복선화, 그리고 열차의 신속 및 안전운행을 위한 노후 시설의 보완과 대체가 이루어지고 있다. 체신부는 갖은 역경 속에서도 이와 같이 장족의 발전을 거듭하여 온 우리나라 철도의 창설 70주년을 기념하여 오는 9월 18일에 기념우표를 발행한다.
