국내 최대 사장교, 서해대교 개통

사장교란 주탑에서 늘어뜨린 케이블에 의해 지지 되는 교량으로, 교각 사이의 간격이 큰 경우에 주로 사용되며 외관이 아름다운 것이 특징이다.
한국의 대표적인 사장교로 올림픽대교, 서해대교, 진도대교, 창선·삼천포대교 등이 있다. 그 중 서해대교가 2000년 11월 10일 국내 최대 사장교로서 개통되었다.
서해대교는 당간지주의 형상을 모티브로 하고 있는 서해대교는 경기도 평택시와 충남 당진군을 잇고 있다.
개통과 함께 동북아 시대를 이끌어 갈 서해교역의 관문으로 꼽히며, 주탑 높이가 182m, 주탑 사이의 간격이 470m에 달해 이 다리 밑으로 5만 톤 급의 선박이 왕래할 수 있다.
총 연장 7.31km 중 사장교 구간은 990m이며 폭이 31.41m이다. 우정사업본부는 2006년 9월 26일 “한국의 다리 시리즈 - 세 번째 묶음”을 통해 서해대교를 우표로 담아 낸 바 있다.

면죄부(免罪符) 판매 VS 95개조 논제

1517년 10월 31일 마틴루터(Martin Luther, 1483.11.10~1546.2.18)는 면죄부(免罪符) 판매에 항의하며 비텐베르크성(城) 교회 정문에 95개조의 의견서를 내붙임으로써 종교개혁의 발단을 초래하였다.
루터는 아우구스티누스 수도회의 계율에 따라 수도생활을 하며 1507년 사제(司祭)가 되었고, 오컴주의 신학교육을 받아 수도회와 대학에서 중책을 맡았으며, 1512년 신학박사가 되고 1513년부터 성서학 강의를 하였다. 95개조 논제를 제시한 것이 성서학 강의에 전념하던 즈음 이었다.
이 사건으로 루터는 교황으로부터 파문칙령(破門勅令)을 받았으나 불태워 버린 것으로 알려진다.
그 이후 신성로마제국 의회에 환문되어 그의 주장을 취소할 것을 강요당했으나 이를 거부, 제국에서 추방되는 처분을 받고 숨어 지내면서 신약성서의 독일어 번역을 완성하였다. 이것이 독일어 통일에 크게 공헌하였다.
새로운 교회형성에 힘쓴 루터는 '루터파 교회'를 성립하는데 성공하였고, 성서강의/설교/저작/성서번역 등에 헌신함으로써 종교개혁 운동을 추진하며 생을 마감하였다. 그는 신학의 근거를, 예수 그리스도를 통한 신의 철저한 은혜와 사랑에 두고, 인간은 이에 신앙으로써 응답하여야 한다고 강조하였다.
인간은 태어나면서 하느님께 반항하고 자기를 추구하는 죄인이지만, 그리스도로 말미암 아 죄를 용서받고 ‘자유로운 군주’이면서 ‘섬기는 종’이 되는 것이며, 신앙의 응답을 통하여 자유로운 봉사, 이 세계와의 관계가 생겨나는 것이라고 주장하였다. 루터의 종교개혁 운동은 르네상스(중세와 근대 사이에 서유럽 문명사에 나타난 문화운동)와 함께 근세로의 전환점이 되었다.

영국의 판화가 호가스 출생

금은세공사에게서 판화와 삽화기술을 습득한 영국의 화가이자 판화가인 호가스(William Hogarth, 1697.11.10~1764.10.26)는 당시의 거장 손힐의 딸과 결혼하고 사회적 지위를 얻기 위해 초상화 제작에 몰두하여 일가를 이루었다.
그 후 일련의 설화화(說話畵)를 제작한 뒤 이것을 원화로 한 판화를 간행하는 시도를 하였으며 작품으로 “매춘부의 편력(1732)”, “서서크의 시장(1733)”, “당대 결혼풍속(1745)” 등 을 남겼다.
이 작품들은 날카로운 사회관찰을 바탕으로 당시의 시대상을 풍자한 것인데, 변화가 풍부한 주제의 전개와 생생한 표현으로 높은 평가를 받았다.
미학적 저서 “미의 분석(1753)”을 통해 우아한 곡선에 최고의 미적 가치를 인정하는 이론을 제창하였다.
영국 태생의 미술가로서는 처음으로 국제적인 찬사를 받았으며, 재정적인 어려움에 부딪혀 그가 추구하였던 역사화가 겸 초상화가의 명성을 뒤로한 채 판화가로서의 인기를 얻었다. 낭만주의 문학에 큰 영향을 준 인물로 알려진다.